1.8米施工电梯附着架附墙推荐 认准塔机壹号

塔吊附墙框——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

用于桥梁施工的塔式起重机基础，桥墩的前侧设有主梁，两根主梁之间设有两根平行分布的副梁，辅助悬臂的一端与桥体辅助预埋件连接，辅助悬臂的另一端向外侧延伸，水平拉杆的一端与主梁另一端连接，水平拉杆的另一端与位于同侧的辅助悬臂的另一端连接，水平次拉杆的一端与辅助悬臂的另一端连接，竖向拉杆的上端与主梁另一端连接，竖向拉杆的下端与桥体下预埋件连接，塔吊标准节的下部固定与上述两根主梁上。技术效果如下：安全性加强，相较于附墙式施工方案，本方案使用标准节数量大量减少，有效的减小了迎风面积。在桥梁施工中i，风载荷的影响明显，迎风面积的减小有效的增加了安全性。

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片式标准节附着架——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

采用球状监控仪安装在大臂至前端，自动聚焦追i踪吊钩实现无线发射视频至塔吊司机操作屏幕上，塔吊司机无死角监控吊运范围，减少盲吊所引发事故，对地面指挥进行有效补充。

塔吊吊钩可视化系统是基于塔吊作业行业需求，根据实际工况，向市场推出的一款全新智能化视频作业引导系统，该引导系统能实时以高清晰图像向塔吊司机展现吊钩周围实时的视频图像，使司机能够快速准确的做出正确的操作和判断，解决了施工现场塔吊司机的视觉死角，远距离视觉模糊，语音引导易出差错等行业难题。能够有效避免事故的发生，高清球形摄像机完成塔吊吊钩图像信息的捕i捉，视频信息直接显示在液晶显示器供塔吊司机查看吊钩及所吊物品的状态。

此外，还可根据设备选配的情况，视频信号通过有线或无线的方式传送到本地项目组监视平台供项目组人员监视塔吊吊钩的实际工作状态和网上异地调取塔机吊钩工作过程的录像，用于回放查询、是新形势下提高工地现场施工效率，减少安全事故率。

7.在交叉区工程施工时，两部吊车吊物块的镀锌钢丝绳应缩紧，防止上侧吊车镀锌钢丝绳与下边上臂碰撞。8、交叉区工程施工时，应绕开两个吊车另起吊长料块。9、在交叉区工作时，仅允许一台吊车在交叉区内，待一台吊车离开交叉区后，另一台吊车就可以进入交叉区。10、在交叉区作业时，夜间禁止两辆吊车在交叉区额外作业。在交叉地带工作时，禁止无人指挥和统一协调。12、在交叉区域作业，遇三级以上风时，应将吊模支撑系统终止作业。

塔吊标准节：对塔吊大修间隔时间、维修步骤、维修要求的概述，大家可以仔细阅读下。1、塔吊的所有可拆卸部件应全部拆卸、清洗、修理或更换(制造厂商有特殊要求的除外)。2、除锈、涂漆。3、润滑油必须更换。4、所有的电机必须拆卸，拆开，修理。

塔吊所使用的仪表应按有关规定进行维修、检查或更换。

更换老化的电线及损坏的电器元件。7、塔吊标准节：对拉臂的钢丝绳或拉杆进行检验。8、大修出厂时，塔吊应达到产品出厂时的工作性能，应有监督检验证明。今天给大家介绍这么多，对于塔吊这个环节，大家千万不要忽视。吊机在建筑工地上所起的作用，其实就是负责将各种建筑所需的钢筋、木楞等原材料，或者建筑设备吊起来，可以说是绝i对不可缺少的重要产品之一。

四级风以下只能顶升，如果在操作过程中i风向突然增大，必须立即停车，并加强螺栓的紧固，使上、下塔体连成一体。

顶升前必须先将电缆松开，顶升后将电缆绑在塔上。

10、在顶升过程中，必须刹住回转部分，并使吊臂沿着引进梁平衡臂和顶升油缸正上方的位置，禁止旋转等其他动作。

在顶升过程中，如果发生故障，必须立即停车检查，找出原因和排除故障之前，不得继续作业。

每次顶升后，一定要做好收尾检查，确保各种连接螺栓按规定的预紧力牢固，爬升套架的滚轮和塔身之间有足够的间隙，液压操纵杆回到中间位置，液压系统的电源应切断。

在顶升之前，应将液压缸的顶油顶起10-15 cm，然后停下来，看有无滑落现象，确定正常后再开始作业。

其他交底内容：

地勤指挥高空作业车驾驶员其他作业人员现场指挥

工程中对塔吊附墙设置高度有什么要求？

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱，外壁凸出部分为内墙计算。

附有钢筋混凝土外墙的柱子，其凸出部分采用外墙计算；内壁附柱，如柱子的单面凸出部分超过墙厚，可按柱单独计算。

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱子，墙外凸出部分采用内墙计算；双面凸出墙的，无论凸出多少，都可以按柱单独计算。